थर्मल इन्सुलेशन रबर फोम शीट

रबर प्लास्टिक फोमिंग थर्मल इन्सुलेशन सामग्री विदेशों से शुरू की गई अत्याधुनिक तकनीक और स्वचालित उत्पादन लाइन द्वारा उत्पादित की जाती है, जिसमें मुख्य सामग्री के रूप में उत्कृष्ट प्रदर्शन में नाइट्राइल-ब्यूटाडाइन रबर (एनबीआर) और पॉलीविनाइल क्लोराइड (पीवीसी) और बैन ब्यूरिंग, सल्फरेशन, फोमिंग आदि की विशेष प्रक्रियाओं के माध्यम से उत्पादित किया जाता है।

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उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद वर्णन:

किंगफ्लेक्स रबर फोम रोल और शीट्स अत्यंत कठोर सुरक्षा और अग्नि प्रतिरोध मानकों का अनुपालन कर रहे हैं। गुणवत्ता, तकनीकी अखंडता और उत्कृष्ट प्रदर्शन में लगातार सुधार करने के निरंतर प्रयास के साथ, किंगफ्लेक्स कुशल और प्रभावी दोनों है।

मानक आयाम

किंगफ्लेक्स आयाम
Tहिकनेस		Wआईडीथ 1मी		Wआईडीथ 1.2मी		Wआईडीथ 1.5 मी
इंच	mm	*आकार(लम्बाईचौड़ाई)**	㎡/रोल	*आकार(लम्बाईचौड़ाई)**	㎡/रोल	*आकार(लम्बाईचौड़ाई)**	㎡/रोल
1/4"	6	30 × 1	30	30 × 1.2	36	30 × 1.5	45
3/8"	10	20 × 1	20	20 × 1.2	24	20 × 1.5	30
1/2"	13	15 × 1	15	15 × 1.2	18	15 × 1.5	22.5
3/4"	19	10 × 1	10	10 × 1.2	12	10 × 1.5	15
1"	25	8 × 1	8	8 × 1.2	9.6	8 × 1.5	12
1 1/4"	32	6 × 1	6	6 × 1.2	7.2	6 × 1.5	9
1 1/2"	40	5 × 1	5	5 × 1.2	6	5 × 1.5	7.5
2"	50	4 × 1	4	4 × 1.2	4.8	4 × 1.5	6

तकनीकी डाटा शीट

किंगफ्लेक्स तकनीकी डाटा
संपत्ति	इकाई	कीमत	परिक्षण विधि
तापमान की रेंज	डिग्री सेल्सियस	(-50 - 110)	जीबी/टी 17794-1999
घनत्व सीमा	किलोग्राम/मी3	45-65किग्रा/एम3	एएसटीएम डी1667
जल वाष्प पारगम्यता	किलोग्राम/(एमएसपीए)	≤0.91×10﹣¹³	डीआईएन 52 615 बीएस 4370 भाग 2 1973
μ	-	≥10000
ऊष्मीय चालकता	डब्ल्यू/(एमके)	≤0.030 (-20° सेल्सियस)	एएसटीएम सी 518
		≤0.032 (0° सेल्सियस)
		≤0.036 (40° सेल्सियस)
आग दर्ज़ा	-	कक्षा 0 और कक्षा 1	बीएस 476 भाग 6 भाग 7
ज्वाला प्रसार और धुआँ विकसित सूचकांक		25/50	एएसटीएम ई 84
ऑक्सीजन सूचकांक		≥36	जीबी/टी 2406, आईएसओ4589
जल अवशोषण, %मात्रा द्वारा	%	20%	एएसटीएम सी 209
आयाम स्थिरता		≤5	एएसटीएम सी534
कवक प्रतिरोध	-	अच्छा	एएसटीएम 21
ओजोन प्रतिरोध		अच्छा	जीबी/टी 7762-1987
UV और मौसम के प्रति प्रतिरोध		अच्छा	एएसटीएम जी23

उत्पाद के लाभ

स्थापना के लिए आसान; नमी प्रतिरोध; सीएफसीएस या एचसीएफसीएस के उपयोग के बिना निर्मित; उत्कृष्ट एंटी-स्टीम पारगम्य क्षमता; बंद संरचना प्रभावी रूप से थर्मल चालन को रोक सकती है।